M4A3E8 Sherman

Рейтинг пользователей: / 6
ХудшийЛучший 

M4A3E8 Sherman, кажется, не может тягаться с одноклассниками. Он оснащён слабым орудием, у него высокий силуэт, плохо бронирован и не обладает завидной скоростью. Но есть у него и сильные стороны – он замечательно маневрирует, уклоняясь от огня, обладает высокой динамикой,

перемещаясь с места на место, установленная 76 мм. пушка имеет отличную скорость стрельбы и хорошо попадает в цель даже на ходу, особенно, если установлен стабилизатор. M4A3E8 Sherman - предшественник среднего танка Т20, есть переход на ПТ-САУ М36.

Исследование и прокачка

То, что игроки ценят в этом танке – это орудие М1А2. Конечно, хочется как можно раньше стать обладателем этой замечательной вещицы, но для его приобретения необходим опыт в размере 10 970, потому лучше начнём с другого конца.

Ходовая является лучшим выбором для прокачки сразу же после приобретения M4A3E8 Sherman. Она поднимет проходимость танка до запредельных высот. Некоторые игроки считают, что M4A3E8 Sherman может так же, как и САУ и немецкие и американские танки крутиться на месте. Но, те у кого есть M4A3E8 знают, что это не совсем так. Он для поворота на месте останавливает одну из гусениц, и радиус поворота стремится к 0. Это и отличает его от других танков.

Установив новую башню, вы не получите никаких особых преимуществ. У неё нет такого бронирования, как у среднего танка. Она прибавляет 30 очков жизни к прочности. Но даёт дополнительно 40 м. обзора, добавляет 2 градуса к скорости поворота и, главное, возможность переоборудования орудием M1A2.

Двигатель Wright Continental R-975C4 после улучшения ходовой даёт вполне достаточную динамику для разгона. Хотя, конечно, установка Ford GAA сможет полностью раскрыть потенциал M4A3E8 Sherman.

Радиостанция исследуется в последнюю очередь. Для M4A3E8 Sherman, что 450 метров, что 700 — одинаково и не критично. СТ идут в светляки без охоты и особого успеха, до финала неудачного боя доживают немногие. Поэтому пожертвуйте SCR 506 в пользу увеличения огневой мощи и лошадиных сил.

Боевая эффективность

Если вам довелось иметь опыт вождения танков 6-го уровня, то вы помните «рикошетный» лоб Т-34-85 и практически непробиваемые маски немецких Scmallturm и Groβturm.

M4A3E8 Sherman лишён и того, и другого. Он обладает только скоростью, маневренностью и беспрецедентной скорострельностью топовой пушки.

Достоинства машины: неплохое лобовое бронирование, возможность установить стабилизатор вертикальной наводки, высокая скорость стрельбы, замечательная динамика и маневренность, хорошая прибыльность.

Недостатки: слабое бронирование бортов и кормы, низкий урон и пробитие, высокий разброс у топовой пушки, высокий профиль, оборудование, снаряжение и боекомплект

Ремкомплект и аптечка – лучшее из снаряжения. Оборудование не так однозначно. Считается, что досылатель и стабилизатор - наиболее эффективны. То, что ставить третьим модулем зависит от личных предпочтений. Любители пострелять из кустиков ставят масксеть. Попавшие на M4A3E8 Sherman после опыта пребывания на ПТ-САУ М10 Wolverine для более быстрого привыкания к долгому сведению ставят усиленные приводы наводки. Желающие стать полноценным средним танком, стреляющим сходу, ставят вентиляцию.

Галерея скриншотов

Видео с игры

История создания

Танк «Шерман» подкинул историкам одну интересную загадку. Долго исследователям танка не давал покоя вопрос, что же это за такой интересный и необычный предмет украшает танки на многих фотографиях «Шерманов» ранних образцов? Его находили и на дошедших до наших времён машинах. Это была небольшая металлическая планка с несколькими прорезями или крючками. Её наваривали на крышку трансмиссионного отделения под курсовым пулемётом. Конструкция этой планки не была унифицирована. Энтузиасты-историки дали ей наименование  «Гребень» (the Comb). В «Руководстве по Эксплуатации» нет описания этой детали. Ветераны не упоминали о ней. Загадка.

Делали самые разнообразные предположения. Считалось, что на «гребень» крепилась антенна. Кто-то предполагал, что так резали проволоку. Или ею очищали грязь с сапог перед заходом внутрь. Кто-то говорил, что так армейские открывали бутылки. Считали, что это может быть приспособлением для быстрого сброса танка с трейлера-перевозчика.

Загадка разрешилась просто. Скоба предназначалась для блокирования тормозных колодок танка при перевозке морем или по ЖД. Тросовая петля накидывалась на тормозные рычаги, затем её пропускали в скобу за сиденьем механика-водителя (назначение которой тоже долгое время было загадкой), и выводили наружу через пулемётный порт. В поступивших с завода машинах курсовой пулемёт был демонтирован, и пребывал внутри танка в законсервированном состоянии. При помощи гребня трос натягивался и закреплялся, закрепляя тем самым рычаги в заднем положении. Танк таким образом был неподвижен. При необходимости персонал мог за мгновение сбросить трос, расстопорив танк, и передвинуть его на новое место. Без гребня сделать это было бы невозможно. Люки танков пребывали в закрытом опломбированном положении.

Подарки танкистам

Автор Лоза в книге «Танкист на иномарке» описал довольно занимательный случай. Пребывающие в Советы по ленд-лизу «Шерманы» поступали непосредственно в войска. Так с них снимали пломбы. Поступали танки в том виде, в котором вышли за заводские ворота. Представители фирм-производителей техники утверждали, что для советских танкистов сотрудники заводов кладут внутри танков маленькие сувениры. Танки приходили опломбированными, но без подарков. Ствол орудия такого танка консервировали двумя кусочками сала. Один закладывался со стороны затвора, второй в дульной части. Расконсервация проходила методом выбивания банником сальной пробки. Когда выбили один раз пробку из ствола, вылетела и разбилась бутылка виски. Калибр орудий «Шермана» как раз составляет 3 дюйма, это такой же размер, как и диаметр бутылки. После этого случая к расконсервации стволов стали подходить очень аккуратно.

Другие интересные факты

Американские пехотинцы регулярно воровали нижние эвакуационные люки «Шерманов». Они делали из них самопальные крыши индивидуальных стрелковых ячеек. Это привело к тому, что люки стали дополнительно крепить цепями.

Фотографии и рисунки

Видео о танке