T-18

Twitter

Нравится

T18

T18 – это первая ПТ-САУ, начинающая американскую ветку. У неё имеется толстая лобовая броня и она способна нанести огромный урон. Т18 обладает отличной подвижностью. Все эти характеристики превращают этот маленький танк в серьёзного соперника или замечательного союзника.

Недостатками этой модели ПТ-САУ являются: слабый обзор, отсутствие башни и плохая манёвренность. Увлёкшись сильными сторонами этой ПТ-САУ, вы можете многое потерять. Т18 – предшественница американской ПТ-САУ T82.

Исследование и прокачка

В начале своей карьеры для ПТ-САУ урон гораздо важнее скорости. Для этой цели в первую очередь сразу же исследуем и устанавливаем фугасное орудие 75 mm Howitzer M1A1. Это – убойная пушка, которая с одного попадания наносит такой урон противнику, что он погибает на месте. Такая ситуация не редкость на первых уровнях.

Можно остановиться на исследовании орудия и больше ничего не изучать. Сразу же начинайте исследовать следующий танк. Это в том случае, если вы не собираетесь качать Т18 до топа. А если хотите вывести эту ПТ-САУ в топ, то начните изучать двигатель, а за ним ходовую часть. У вас есть возможность поставить пушку Ordnance QF 2pdr AT Gun Mk.X. Она стреляет фугасами и наносит хороший урон, да и скорострельность у него выше. С таким топовым орудием не составит труда пробить и серьёзно повредить любой танк из тех, на которые бросает балансировщик.

Боевая эффективность

Т18 - это ПТ-САУ закрытого типа. Эта конструкция служит хорошей защитой от фугасных снарядов. А выбранное вами орудие определяет тактику ведения боя, их существует две:

С фугасным орудием 75 mm Howitzer M1A1. Имея его, подбираемся на очень близкое расстояние к базе противника с самого старта игры, делаем пару выстрелов по базе и убегаем в укрытие. И так действуем до победного конца битвы.
С топовым орудием Ordnance QF 2pdr AT Gun Mk.X. Сидим в засаде, много стреляем и часто, точно попадаем.

Навыки экипажа

Если вы приняли решение сохранить надолго эту машину у себя в ангаре, то вам пригодится изучение дополнительных скиллов.

Ремонт нужен для тех энтузиастов Т18, которые любят использовать машину, как штурмовое орудие.

Маскировка пригодится любителям тактики сидения в засаде.

Пожаротушение изучаем в последнюю очередь. Враг скорее уничтожит вас, чем подожжёт.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Оборудование

Говоря по правде, устанавливать оборудование или снаряжение на ПТ-САУ 2-го уровня практически бессмысленная задача. Тем не менее, на Т18 можно поставить маскировочную сеть, cтереотрубу и вентиляцию

Снаряжение

Как было замечено выше, смысла в снаряжении не наблюдается. Но при желании берите ремкомплект для починки сбитой гусеницы или сломанного орудия, а также аптечку, на случай, если кто-то из членов экипажа контузят.

Боекомплект

Проще простого - стреляем бронебойными снарядами из Ordnance QF 2pdr AT Gun Mk.X и фугасными из 75 mm Howitzer M1A1.

Историческая справка

ПТ-САУ Т18

Созданием лёгких САУ США занимались ещё с 1920-х гг. В самом начале из создания в качестве базовой машины применялись шасси тракторов, на смену им пришли шасси лёгкого танка T1. Заметим, что многие из созданных в те времена проектов САУ так и остались на бумаге или воплотились в прототипы и на этом остановились. Объясняется это с одной стороны недостатком денег на проектные работы во времена экономического застоя 20-30 гг. С другой – примитивной конструкторской мыслью. В основной своей массе инженеры предлагали ставить орудие на шасси трактора, не защищая машину бронёй или делая слабое бронирование.

Только к 1939 г. в Америке смогли спроектировать относительно технологически современное устройство в виде САУ. 75-мм самоходная гаубица T3 (англ. 75mm Howitzer Motor Carriage T3) устанавливалась на значительно более совершенное шасси лёгкого танка M1, а на её вооружении находились 75-мм лёгкая гаубица M1, размещенная в полностью закрытой рубке и 7,62-мм пулемёт, помещаемый в маленькой башенке. Собрали только один прототип Т3. По результатам проведенных тестов было принято решение не брать его на вооружение ввиду того, что его рубка была слишком тесной для экипажа. Однако сама идея компоновки была принята перспективной и работы в этом направлении не остановились. После принятия на вооружение в июне 1940 года танка M3, дальнейшие работы проходили на его базе.

С октября 1941 по май 1942 проводились работы по конструированию истребителя танков на базе шасси легкого танка М3 «Stuart». Проект дали наименование Т18. Т18 с самого начала разрабатывалась как САУ поддержки, оснащенная 75-мм гаубицей, установленной в просторной, полностью закрытой бронированной рубке. Разрабатывалась Т18 с октября 1941 по май 1942, но проект был задвинут в долгий ящик из-за появления более современной САУ М8.

Галерея скриншотов

Видео с игры

История:

Наблюдая за событиями в Европе, создатели Американских танков поняли, что лёгкий танк М2 является бесполезной игрушкой и решили, что пора заняться его усовершенствованием. Улучшенный внешний вид, укрепленная броня, измененная подвеска и новая система вооружения были названы: «Лёгкий танк М3». Производство машины началось в марте 1941 и продолжалось до октября 1943. Как и его прямой предшественник, M2A4, M3 был оснащён 37 mm. M5 орудием и 5-ю .30-06 Browning M1919A4 пулемётами: параллельно с пушкой, на верхней палубе для борьбы с самолётами, в нижней части правой части корпуса, в правой и левой спонсонах корпуса.

Армия Британии первой стала использовать M3 Stuart в боях. С середины ноября 1941 и до конца года около 170 Стюартов в составе танковой армии в 700 танков приняли участие в операции «Крестоносец» в Североафриканской военной компании. Результаты были плачевны. Высокие потери Стюартов были вызваны скорее не превосходством противотанковых соединений Немецкой армии, а плохим уровнем подготовки и обучения Африканского корпуса королевской армии. Операция так же выявила целый ряд технических проблем у M3 Stuart. Англичане жаловались на: 37 mm M5 орудие и плохие условия для пребывания экипажа внутри машины. Башенка была рассчитана на двух человек. Некоторые подразделения Британской армии пытались поместить в танк трёх членов экипажа. Дальность похода танка также была не высока. А это было проблемой в огромных пустынях Северной Африки, где бывает очень трудно добыть топливо. Многие машины были брошены после того, как в них закончилось топливо. В то же время экипажам нравилась надёжность и высокая скорость. Этими показателями M3 Stuart выгодно отличались от танков Британского производства типа Crusader, которые составляли большинство в Британских войсках в Африке до 1942.

К лету 1942 было получено достаточно большое количество средних танков производство США. Англичане стали придерживать M3 Stuart и не пускали их в танковые сражения. Они использовались в основном в разведывательных целях. Башенку удаляли, увеличивая тем самым свободное место и уменьшая вес и объём. Другие машины переделывали в бронетранспортёры, а третьи в передвижные пункты для командного состава. В этом качестве многие машины дожили до конца Второй мировой войны.

Когда армия США присоединилась к Североафриканской компании в конце 1942 г., подразделения Стюартов составляли большинство её боевой танковой мощи. Но после поражения в битве на перевале Кассерин, американцы по быстрому последовали примеру англичан и расформировали большинство своих батальонов, состоящих из лёгких танков. M3 Stuart были переданы в подчинение в батальоны средних танков и служили в основном для поддержки атак кавалерии.