M12

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 

M12 – 155-мм. самоходная пушка— это САУ американского производства времён II-ой мировой войны, относится к классу самоходных гаубиц, средней массы. В армии ей дали кличку «Кинг-Конг». М12 сконструировали в 1941—1942 гг. на основе базы танка M3 «Lee».

М12 принимали самое непосредственное участие в американских операциях в Европе 1944—1945 гг. Отличие от М41 составляют: новая база и орудие, более точное, обладающая самыми быстрыми: перезарядкой и сведением для своего уровня. Увеличенные размеры и уменьшенная подвижность заставляют более тщательно подходить к выбору позицию.

Исследование и прокачка

Модули M12

Ввиду того, что топовая пушка весит на 3 тонны больше стоковой стоит в первую очередь исследовать ходовую. Затем изучаем двигатель всего за 1500 опыта. Он нам нужен для того чтобы быстро менять позицию огня и перевозить 7,5 тонную пушку. Подошла очередь самого топового орудия, которая обладает быстрым сведением и ощутимой прибавкой в уроне. Но до орудия не забудьте прокачать рацию – это очень важно.

Боевая эффективность:

Малые углы вертикальной наводки могут поначалу испортить общее впечатление об этой САУ. Сведение длиться долго, кружок сведения имеет эллиптическую окружность, поэтому попасть в цели в радиусе 100-400м довольно сложно. Но с другой стороны, в этом имеется и своя прелесть – залп проходит как бы по скользящей линии. Привыкнув к стоковому и топовому орудию, можно достигнуть замечательных результатов в деле поражения вражеских целей.

Кружок сведения на дальних дистанциях в 900-1350м., заметим, имеет идеальную окружность и достаточно маленький. Но полёт снаряд проходит очень долго - приблизительно 4-5 секунд, поэтому будьте аккуратны и тщательны в выборе цели.

Малый угол отрицательной вертикальной наводки затрудняет борьбу с близстоящими целями или, того хуже, движущимися. Так же М12 очень медленно поворачивается на месте, а из этого следует, что и динамика тоже подводит (помним о весе топовой пушки). Всё это затрудняет быструю смену позиции. А вот разгон с места радует. Выбрав направление, сразу и начинайте движение туда на всех парах.

В общем, М12 в топовой комплектации становится довольно серьёзной машиной-убийцей, которая пуляет фугасы направо и налево.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

У нас на борту находится малый боезапас, который стоит беречь, учитывая «точность» орудий М12.

Следуя традициям оснащения САУ, необходимо применить: маскировочную сеть, досылатель и усиленные приводы наводки.

Из снаряжения берём: малый ремкоплект и малую аптечку, далее по желанию.

Плюсы и минусы

Плюсы М12: довольно быстрая, быстро перезаряжается и сводится.

Минусы М12: довольно затратна, легко уйти в минус, невероятно кривое орудие, низкая траектория полёта снаряда.

Галерея скриншотов

Видео с игры

Историческая справка:

Заказ на разработку 155-мм. САУ на шасси СТ - М3 поступил от АТС в июне 1941 г. Разработку САУ доверили Рок-Айлендскиму Арсеналу, конструкторы Арсенала решили применить для этой цели 155-мм. орудие образца 1918 г. Американцы уже имели опыт конструирования и выпуска САУ. В 1917-1922 гг. как по заказу департамента вооружений, так и по частной инициативе, было разработано несколько прототипов самоходного 155-мм орудия на тракторном шасси. В армии они не были приняты на вооружение в виду ограниченной возможности ходовой части. Танковое шасси предоставляло больший резерв прочности и обладало лучшей эксплуатационной надежностью.

Верхнюю часть корпуса М3 срезали, в освободившемся пространстве, в кормовой части, на установке в виде тумбы установили пушку. Угол горизонтальной наводки составлял всего 14 град., вертикальной – от +30 до -5. Бронированным было только отделение водителя.Броневой защитой орудие и экипаж не прикрывались, небольшого размера щитом прикрывали только прицел.

Первый прототип под наименованием М6 отдали на испытания в феврале 1942 г. САУ перегнали на Абердинский полигон и на протяжении нескольких недель делали ходовые тесты и испытывали пушку. Даже после получения одобрительного заключения армейское командование не захотело принимать САУ на вооружение, аргументируя тем, что ей не найдётся применения по назначению. С большими усилиями АТС смогло убедить сухопутные войска в ошибочности их суждения, и в марте армия дала добро на выпуск 50 САУ. Затем заказ на САУ, названой М12, довели до 100 и к марту 1943 г. силами фирмы Pressed Steel Car Company собрали весь заказанный ассортимент. Около полугода САУ применяли только для обучения, но в декабре 1943 г. отдали приказ обеспечить отправку 74 М12 шт. в Европу. Доводкой САУ занялась фирма Baldwin Locomotive Works, сдавшая все машины к маю 1944 г. На базе М12 изготавливался транспортёр М30, перевозивший боеприпасы, батарейное имущество и орудийный расчет. Как правило, один транспортер делался для одной САУ.

Боевое крещение М12 прошло в июне 1944 г. во Франции. Особую славу М12 завоевали при штурме линии Зигфрида, когда они прямой наводкой разрушали ДОТы немцев и во время штурма г. Кёльн.

Фотографии и рисунки